Si invertiu en un vehicle elèctric (VE), probablement heu sentit a dir que "la càrrega lenta és millor". Però, és això realment cert? Molts propietaris de VE temen que la manera com carreguen el cotxe pugui danyar la bateria amb el temps. Aquesta preocupació genera confusió sobre la càrrega ràpida, la càrrega de manteniment i fins i tot les configuracions de càrrega domèstica estàndard.
Sí, la càrrega lenta generalment és millor per a la salut de la bateria dels vehicles elèctrics. Redueix la calor i l'estrès a les cel·les de la bateria, cosa que ajuda a preservar la capacitat i l'eficiència a llarg termini. Tot i que és més lenta, és menys agressiva que la càrrega ràpida, que pot desgastar la bateria més ràpidament si s'utilitza massa sovint.
Triar la velocitat de càrrega adequada depèn del teu estil de vida, de les especificacions de la bateria del teu cotxe i de quant de temps vols que duri la bateria del teu vehicle elèctric. Abans de suposar que la càrrega lenta sempre és la millor, analitzarem-la en detall.
És millor una càrrega lenta o ràpida per a un cotxe elèctric?
Voleu que la bateria duri. Aquesta és la qüestió. Però la velocitat és temptadora i la càrrega ràpida sembla pràctica. Aleshores, quina és realment millor?
La càrrega lenta és millor per a la bateria del teu vehicle elèctric en la majoria dels casos. La càrrega ràpida pot ser útil, però l'ús freqüent pot augmentar el desgast de la bateria, sobretot si s'escalfa. La càrrega lenta manté les temperatures més baixes i és menys nociva per a la química de la bateria.
Quan es carrega ràpidament, la bateria rep un corrent elevat que l'omple ràpidament. Però això també genera calor, que amb el temps provoca la degradació de les cel·les de liti. La calor és un dels principals enemics de longevitat de la bateriaD'altra banda, la càrrega lenta —sobretot durant la nit a casa— permet que la bateria absorbeixi energia gradualment. Això la manté més fresca i redueix l'estrès químic.
Una càrrega més ràpida escurça la durada de la bateria?
És ràpid. És fàcil. Però, quin és el cost? Molts conductors de vehicles elèctrics pregunten això després d'utilitzar un carregador ràpid de corrent continu massa sovint.
Sí, una càrrega més ràpida pot escurçar la vida útil de la bateria dels vehicles elèctrics si s'utilitza massa sovint. La càrrega d'alta velocitat augmenta la temperatura interna de la bateria, accelerant-la. envelliment químic1 i reduir la capacitat a llarg termini.
Les bateries es degraden a causa dels cicles de càrrega repetits, la temperatura i el temps. Quan utilitzeu carregadors ràpids regularment, sobretot quan la bateria ja està calenta o gairebé plena, s'agreuja l'estrès a les cel·les. La majoria dels fabricants recomanen utilitzar carregadors ràpids ocasionalment, no diàriament. Penseu-hi com un "impuls" d'energia en lloc de la vostra eina preferida.
Per què la càrrega del teu vehicle elèctric és tan lenta a casa?
L'has connectat. S'està carregant, però amb prou feines. Per què triga una eternitat a omplir-se la bateria?
Els vehicles elèctrics es carreguen lentament a casa perquè les preses de corrent estàndard proporcionen baix voltatge i corrent. La majoria de les llars utilitzen Nivell 1 de càrrega2 (120 V), que és lent però segur. L'actualització al Nivell 2 (240 V) pot accelerar-ho significativament.
La velocitat de càrrega a casa depèn de la font d'alimentació, del carregador integrat al vehicle elèctric i fins i tot de la temperatura. Clima fred alenteix la càrrega perquè el sistema de bateria utilitza energia per escalfar-se primer. A més, és possible que les cases més antigues no admetin sistemes de voltatge més alt sense actualitzacions. Si el vostre cotxe només admet la càrrega lenta, independentment de la potència del vostre carregador de paret és a dir, no accelerarà les coses.
Comparació de la configuració de càrrega
| Disposició | Voltatge | Velocitat de càrrega (milles/hora) | notes |
| Nivell 1 (endoll estàndard) | 120V | 3–5 quilòmetres/hora | El més fàcil d'instal·lar, el més lent |
| Nivell 2 (Unitat Dedicada) | 240V | 15–35 quilòmetres/hora | Requereix instal·lació, més ràpid |
| Càrrega ràpida de CC | 480V + | Més de 100 quilòmetres en 30 minuts | No disponible a les llars |
La càrrega de manteniment d'un vehicle elèctric és bona o dolenta?
Us podeu preguntar si deixar el vostre vehicle elèctric connectat durant llargs períodes és segur o perjudicial. La càrrega de manteniment és com deixar descansar la bateria o desgastar-la?
Càrrega continua3 generalment és segur i bo per a les bateries dels vehicles elèctrics si es gestiona correctament. Manté la bateria carregada sense sobrecarregar-la, sobretot si el carregador és intel·ligent i el sistema de gestió de la bateria està actiu.
La càrrega de manteniment aplica una petita quantitat de corrent al llarg del temps. La majoria de vehicles elèctrics són prou intel·ligents per regular la càrrega, fins i tot quan estan connectats les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana. Deixen de consumir energia un cop estan completament carregats i després ho reomplen segons calgui. El risc és baix, però hauríeu d'evitar carregar una bateria plena al 100% constantment, tret que estigueu a punt de conduir-la. Mantenir-la entre el 20 i el 80% és més saludable.
Quant de temps triga a carregar-se lentament un vehicle elèctric?
Tens previst connectar-lo durant la nit. Però, el cotxe estarà a punt al matí? O encara s'omplirà lentament?
La càrrega lenta d'un vehicle elèctric amb una presa de corrent de nivell 1 triga entre 8 i 20 hores, depenent de la mida de la bateria. Aquesta velocitat és suficient per als desplaçaments diaris si el connecteu cada nit.
El temps de càrrega depèn de dues coses: la mida de la bateria i la potència absorbida. Una bateria més petita (com la d'un híbrid endollable o d'un vehicle elèctric compacte) s'omplirà més ràpid que una de gran en un SUV. Si el vostre trajecte diari és inferior a 40 quilòmetres, fins i tot el Nivell 1 sovint és suficient. No és ideal per a viatges per carretera o recàrregues urgents, però s'adapta a rutines previsibles.
És millor la càrrega de nivell 1 que la de nivell 2?
Has sentit que lent és millor. Però, és realment el Nivell 1? millor de nivell 2O és simplement més lent?
La càrrega de nivell 1 és més suau però no necessàriament millor que la de nivell 2. El nivell 2 és més ràpid i encara és segur per a l'ús regular. Tots dos són bons per a la salut de la bateria a llarg termini quan s'utilitzen correctament.
El nivell 1 és el que menys estrès exerceix sobre la bateria a causa del seu baix corrent. Però és massa lent per a molts conductors. El nivell 2 ofereix un bon equilibri: una càrrega més ràpida sense sobrecarregar la bateria com fan els carregadors ràpids de corrent continu. La majoria dels propietaris de vehicles elèctrics prefereixen el nivell 2 a casa perquè ofereix flexibilitat sense sacrificar la durada de la bateria. Pots connectar-lo més tard i marxar amb un... càrrega completa al matí.
Comparació entre el nivell 1 i el nivell 2
| característica | Nivell 1 de càrrega | Nivell 2 de càrrega |
| Voltatge | 120V | 240V |
| Velocitat de càrrega | 3–5 quilòmetres/hora | 15–35 quilòmetres/hora |
| Millor ús | Nocturn, trajectes curts | Ús diari, bateries més grans |
| Estrès de la bateria | Molt fluix | Sota |
| Instal·lació necessària | no | Sí |
Conclusió
La càrrega lenta és millor per a la salut de la bateria a la majoria de vehicles elèctrics, però no sempre és pràctica. Feu servir la càrrega de nivell 1 o 2 per a les necessitats diàries i reserveu la càrrega ràpida per a viatges per carretera o emergències. Eviteu mantenir la bateria al 100 % massa temps i intenteu que el vostre rang normal sigui del 20 % al 80 %. La càrrega lenta dóna a la bateria una vida útil més llarga i fiable, però la millor estratègia és equilibrar la velocitat, la comoditat i la cura.
SEGUEIX LLEGINT:
Els carregadors públics de vehicles elèctrics són de corrent altern o de corrent continu?
Es pot carregar un Tesla amb un J1772?
- Aprèn sobre l'envelliment químic i els seus efectes en la vida útil de les bateries dels vehicles elèctrics. [↩]
- Comprendre els conceptes bàsics de la càrrega de nivell 1 i el seu impacte en l'estat de la bateria. [↩]
- Descobreix els avantatges i els riscos de la càrrega lenta de la bateria del teu vehicle elèctric. [↩]
