Voiko sähköauton latausaseman asentaa ulos? Täydellinen opas
Kyllä, voit asentaa sähköauton latausaseman ulos , jos latauslaitteet on mitoitettu ulkokäyttöön ja asennettu oikein paikalliseen ympäristöön.
Monet kotikäyttöön tarkoitetut sähköautojen latauspisteet on suunniteltu kestämään ulko-olosuhteita, kuten sadetta, pölyä, lämpötilan muutoksia ja auringonvaloa. Kaikki laturit eivät kuitenkaan sovellu kaikkiin ulkotiloihin. Laturin IP-luokitus, käyttölämpötila, asennustapa, salaojitus, kaapelien hallinta ja paikalliset sähkövaatimukset on kaikki otettava huomioon.
Jos sinulla ei ole autotallia, ulkokäyttöön tarkoitettu sähköauton latausasema voidaan asentaa ulkoseinälle, autokatoksen alle tai sopivalle jalustalle pysäköintipaikan lähelle.
Tämä opas selittää, mitä sinun on tiedettävä ennen sähköauton latausaseman asentamista ulos.
Onko sähköauton latausaseman asentaminen ulos turvallista?
Kyllä. Erityisesti ulkoasennukseen suunnitellut ja mitoitetut sähköautojen latauslaitteet voidaan asentaa turvallisesti ulos, kunhan asennuksessa noudatetaan valmistajan ohjeita ja sovellettavia sähkömääräyksiä.
Ulkokäyttöön tarkoitetut sähköautojen latausasemat on suunniteltu suojakoteloilla ja sähköturvaominaisuuksilla, jotka sopivat niiden aiottuun asennusympäristöön.
Ulkoasennus tuo kuitenkin mukanaan lisähuomioita verrattuna laturin asentamiseen autotalliin. Laite voi altistua:
- Sadetta ja kosteutta
- Pöly ja lika
- Lunta ja jäätä
- Korkeat ja matalat lämpötilat
- Suora auringonvalo ja UV-altistus
- Ajoneuvon törmäys
- Seisova vesi
- Suurempi vaijerin kuluminen
Tästä syystä sinun tulisi varmistaa, että laturi soveltuu nimenomaisesti ulkoasennukseen sen sijaan, että olettaisit minkä tahansa sähköauton laturin sopivan ulos.
Voiko sähköauton latauspisteitä käyttää sateella?
Kyllä, ulkokäyttöön tarkoitettua sähköauton latausasemaa voidaan yleensä käyttää normaaleissa sateisissa olosuhteissa, kun se asennetaan ja sitä käytetään valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Ulkokäyttöön suunnitellut sähköautojen latausliittimet ja -kotelot on suojattu ympäristön rasituksilta. Tarkka suojaustaso riippuu tuotteen suunnittelusta ja sen kotelointiluokasta.
Sateenkestävyys ei kuitenkaan tarkoita, että sähköauton latausasema voidaan upottaa veteen tai asentaa alueelle, johon vettä kertyy säännöllisesti.
Ennen kuin asennat sähköauton latausaseman ulos, ota huomioon seuraavat asiat:
- Onko asennusalue kunnolla kuiva
- Onko laturi alttiina suoralle sateelle
- Voiko laturin tai kaapelin ympärille kertyä vettä
- Onko liittimellä sopiva säilytystila, kun sitä ei käytetä
- Onko laturin kotelo mitoitettu aiottuun ympäristöön
Vältä latauslaitteiden asentamista paikkoihin, jotka ovat alttiita tulville tai pysyvälle seisovalle vedelle, ellei asennusta ole erityisesti suunniteltu tällaisiin olosuhteisiin.
Minkä IP-luokituksen ulkokäyttöön tarkoitettu sähköauton laturi tarvitsee?
Yksi tärkeimmistä tarkistettavista ominaisuuksista ulkokäyttöön tarkoitettua sähköauton latausasemaa valittaessa on sen IP-luokitus.
IP on lyhenne sanoista Ingress Protection1 ( tiiviysluokka). Luokitus kuvaa kotelon suojaustasoa kiinteitä esineitä ja vettä vastaan.
IP-luokitus sisältää kaksi numeroa.
Ensimmäinen numero osoittaa suojaa kiinteitä esineitä ja pölyä vastaan.
Toinen numero osoittaa suojauksen vedeltä.
Esimerkiksi:
| IP-luokitus | Suojaus kiinteitä aineita vastaan | Suojaus vettä vastaan | Ulkoilun huomioiminen |
|---|---|---|---|
| IP54 | Rajoitettu pölyn sisäänpääsysuojaus | Roiskevesi | Saattaa sopia suojaisiin ulkotiloihin, jos tuotetiedot sen sallivat |
| IP55 | Rajoitettu pölyn sisäänpääsysuojaus | Vesisuihkut | Sopii moniin ulkokäyttöön valmistajan ohjeiden mukaisesti |
| IP65 | Pölytiivis | Vesisuihkut | Vahva ympäristönsuojelu ulkokäyttöön tarkoitetuissa asennuksissa |
| IP66 | Pölytiivis | Tehokkaat vesisuihkut | Parempi suojaus vaativiin ulkoympäristöihin |
IP65- tai IP66-luokitus tarjoaa paremman suojan pölyä ja vettä vastaan kuin IP54, mutta IP-luokitusta ei tule tarkastella erillään muista luokista.
Kannattaa myös tarkistaa laturin:
- Käyttölämpötila-alue
- UV-kestävyys
- Liittimen suojaus
- Kaapelin tekniset tiedot
- Asennusohjeet
- Sähköinen suojaus
- Kohdemarkkinoille soveltuvat sertifikaatit ja standardit
Mikä tärkeintä, IP-luokitus ei tarkoita, että sähköauton latausaseman voi upottaa veteen . Asennuspaikalla ja vedenpoistolla on silti merkitystä.
Ovatko ulkokäyttöön tarkoitetut sähköautojen laturit vedenpitäviä?
Termiä ”vedenpitävä sähköauton laturi” käytetään yleisesti, mutta säänkestävä tai vedenkestävä on yleensä tarkempi kuvaus.
Ulkokäyttöön tarkoitettu laturi voi olla IP-luokituksensa mukaan suunniteltu kestämään sadetta, roiskevettä tai vesisuihkuja. Tämä ei välttämättä tarkoita, että laturi on suojattu pitkäaikaiselta upotukselta veteen.
Esimerkiksi IP65 ja IP66 tarjoavat huomattavan suojan vedelle altistumista vastaan, mutta kumpikaan luokitus ei tarkoita, että laite on suunniteltu jatkuvaan vedenalaiseen käyttöön.
Siksi, jopa säänkestävää sähköauton laturia käytettäessä :
- Älä asenna sitä paikkoihin, joissa on odotettavissa tulvia.
- Vältä paikkoja, joissa vesi kerääntyy säännöllisesti.
- Säilytä latausliitintä asianmukaisesti, kun sitä ei käytetä.
- Noudata valmistajan määrittämää asennussuuntaa.
- Älä oleta, että korkeampi IP-luokitus poistaa asianmukaisen asennuksen tarpeen.
Kotelointiluokkaa ja asennusympäristöä on aina tarkasteltava yhdessä.
Minne sinun pitäisi asentaa ulkokäyttöön tarkoitettu sähköauton laturi?
Oikean sijainnin valinta voi parantaa turvallisuutta, kätevyyttä ja laturin käyttöikää.
Ulkoseinä
Ulkoseinä lähellä ajoneuvon normaalia pysäköintipaikkaa on yksi kätevimmistä vaihtoehdoista.
Seinään kiinnitettävä laturi pitää laitteet irti maasta ja voi yksinkertaistaa kaapelien hallintaa.
Kun valitset latauspaikkaa, ota huomioon, ulottuuko latauskaapeli mukavasti ajoneuvon latausporttiin venymättä tai aiheuttamatta kompastumisvaaraa.
autokatos
Autokatos voi tarjota lisäsuojaa suoralta sateelta, lumelta ja auringonvalolta pitäen samalla laturin helposti saatavilla.
Autokatoksen allakin laturin kotelointiluokan tulisi vastata sen käyttöympäristöä.
Jalusta
Jos pysäköintipaikan lähellä ei ole sopivaa seinää, sähköauton latausasema voidaan asentaa jalustalle.
Jalustalle asennettavat laturit ovat hyödyllisiä:
- Avoimet pysäköintipaikat
- Asuntojen pysäköintialueet
- Liikepysäköinti
- Työpaikan lataus
- Asuinpaikoitus rakennuksen ulkopuolella
Sähkönsyöttö, perustus, kaapelien reititys, salaojitus ja mahdolliset ajoneuvojen iskut on otettava huomioon jalustan asennuksen aikana.
Vältä huonosti kuivattuja alueita
Älä sijoita laturia matalalle paikalle, johon kerääntyy säännöllisesti sadevettä tai sulavaa lunta.
Hyvä salaojitus on erityisen tärkeää ulkona käytettäville sähkölaitteille.
Huomioi ajoneuvon törmäys
Jos laturi on asennettu lähelle ajotietä tai pysäköintipaikkaa, ota huomioon, voisiko ajoneuvo vahingossa osua siihen.
Paikasta riippuen saatetaan tarvita fyysistä suojausta, kuten asianmukaisia esteitä tai pollareita.
Harkitse kaapeliulottuvuutta
Lyhin asennusreitti ei ole aina kätevin latauspaikan sijainti.
Mieti latausportin sijaintia nykyisissä ja tulevissa ajoneuvoissa. Kaapelin tulisi yltää mukavasti ilman, että sitä tarvitsee venyttää liikaa tai reitittää jalankulkuväylien yli.
Voiko sähköauton ulkolaturia käyttää talvella?
Kyllä, edellyttäen, että laturi on mitoitettu toimimaan asennuspaikan lämpötiloissa.
Sähköautojen latauslaitteilla on tietyt käyttölämpötila-alueet , ja ne vaihtelevat valmistajan ja mallin mukaan.
Älä oleta, että jokainen tason 2 laturi voi toimia samassa vähimmäislämpötilassa.
Kylmässä ilmastossa tarkista:
- Minimi käyttölämpötila
- Kaapelin joustavuus matalissa lämpötiloissa
- Liittimen säilytystila
- Suoja lumen kertymiseltä
- Jää pysäköinti- ja latausalueen ympärillä
Lumi itsessään ei automaattisesti tee ulkolaturista vaarallista, mutta laitteiden on oltava ympäristöön sopivia ja asennettu oikein.
Jos liittimen, kaapelin tai kotelon ympärille kertyy jäätä tai lunta, noudata valmistajan huolto- ja käyttöohjeita.
Kestävätkö sähköautojen laturit kuumaa säätä ja suoraa auringonvaloa?
Kylmä sää ei ole ainoa ympäristöongelma.
Ulkona olevat laturit kuumissa ilmastoissa voivat altistua korkeille ympäristön lämpötiloille ja pitkäaikaiselle suoralle auringonvalolle. Auringolle altistuneen laturin kotelon lämpötila voi olla huomattavasti korkeampi kuin ympäröivän ilman lämpötila.
Ennen asennusta tarkista laturin:
- Suurin käyttölämpötila
- Säilytyslämpötila
- UV-kestävyys
- Suositeltu asennuspaikka
- Ilmanvaihtovaatimukset
Laturin asentaminen varjoisaan paikkaan voi mahdollisuuksien mukaan vähentää suoraa auringonvaloa.
Laturin ympärille ei kuitenkaan aina kannata lisätä improvisoitua koteloa. Se voi häiritä ilmanvaihtoa, lämmön haihtumista, kaapeleiden reititystä, langatonta yhteyttä tai pääsyä laitteeseen.
Noudata aina valmistajan asennusohjeita.
Tarvitseeko ulkona käytettävä sähköauton laturi suojuksen?
Ei välttämättä.
Jos sähköauton laturi on erityisesti suunniteltu ja mitoitettu ulkoasennukseen, erillistä sadesuojaa ei välttämättä tarvita.
Katos tai suojaisa asennus voi kuitenkin vähentää suoraa altistumista:
- Sade
- Lumi
- jää
- Suora auringonvalo
- Likaa ja roskia
Tämä voi parantaa käyttömukavuutta ja vähentää ympäristölle altistumista ajan myötä.
Suojus ei kuitenkaan saisi koskaan estää tarvittavaa ilmanvaihtoa, häiritä kaapeleita, kerätä lämpöä tai estää laturin normaalia toimintaa.
Laturin valmistajan asennusohjeissa tulisi määrittää, onko lisäsuojaus tarpeen tai sallittu.
Sisä- vs. ulkokäyttöön tarkoitettujen sähköautojen latauslaitteiden asennus
Sekä sisä- että ulkoasennukset voivat tarjota kätevän sähköautojen latauksen kotona. Suurin ero on ympäristölle altistuminen.
| Tekijä | Sisäasennus | Ulkoasennus |
|---|---|---|
| Sääaltistus | Matala | Edellyttää ympäristöön sopivia laitteita |
| Sadetta ja lunta | Vähimmäismäärä | On otettava huomioon |
| UV-altistus | Vähimmäismäärä | Voi olla merkittävä |
| Tyypillinen asennus | Autotallin seinä | Ulkoseinä, autokatos tai jalusta |
| Salaojitus | Yleensä vähemmän merkittävä | Tärkeä |
| Lämpötilan vaihtelut | Yleensä alhaisempi | Usein suurempi |
| Kaapelin altistuminen | Yleisesti suojattu | Suurempi altistuminen säälle ja fyysisille vaurioille |
| Ajoneuvon törmäys | Sivustosta riippuva | Saattaa vaatia lisätarkastelua |
| Kotelovaatimukset | Asennusympäristön perusteella | Ulkokäyttöön soveltuvuus on ratkaisevan tärkeää |
Sisälaturi ei ole automaattisesti parempi kuin ulkolaturi. Oikea valinta riippuu käytettävissä olevasta pysäköintialueesta, laturin suunnittelusta, asennusympäristöstä ja paikallisista sähkövaatimuksista.
Voiko sähköauton latausaseman asentaa ulos ilman ajotietä?
Tämä riippuu suuresti siitä, missä asut.
Kuljettajilla, joilla ei ole yksityistä pysäköintitilaa kadun ulkopuolella, voi olla lisähaasteita, koska latauskaapelia ei pidä vain sijoittaa julkisen jalkakäytävän tai jalankulkureitin poikki.
Mahdollisia ratkaisuja joissakin paikoissa ovat:
- Erillinen latauspiste
- Hyväksytyt kaapelikanavat
- Poikkikulkuväylät latausratkaisuina
- Julkinen asuinrakennusten latauspiste
- Katuvalojen lataus
- Jaettu asuinrakennusten latausinfrastruktuuri
Luvat ja tekniset vaatimukset vaihtelevat kuitenkin huomattavasti kaupunkien ja maiden välillä.
Jos ajoneuvosi on pysäköitynä julkiselle kadulle, tarkista paikalliset määräykset2 ennen latauslaitteiden asentamista tai latauskaapelin vetämistä julkisen tilan poikki.
Mitä sinun tulisi ottaa huomioon valitessasi ulkokäyttöön tarkoitettua sähköauton latausasemaa?
Jos sähköauton latausasema asennetaan ulos, lataustehon ei pitäisi olla ainoa valintakriteeri.
Harkitse seuraavia tekijöitä.
1. Soveltuvuus ulkokäyttöön
Varmista, että valmistaja nimenomaisesti sallii laturin asentamisen ulos.
2. IP-luokitus
Tarkista kotelon suojaus pölyä ja vettä vastaan ja määritä, sopiiko se aiottuun asennusympäristöön.
3. Käyttölämpötila
Vertaa laturin nimellislämpötila-aluetta paikalliseen ilmastoon.
4. Sähkösuojaus
Tarkista laturin ja kohdemarkkinoiden sähköiset suojausominaisuudet ja asennusvaatimukset.
5. Kaapelien ja liittimien suunnittelu
Kiinteän laturin osalta ota huomioon kaapelin pituus, kaapelin säilytystila, liittimen kotelon muotoilu ja ympäristönkestävyys.
6. Älykkäät latausominaisuudet
Sovelluksesta riippuen hyödyllisiä ominaisuuksia voivat olla:
- Latausaikataulut
- Dynaaminen kuormituksen hallinta
- RFID-pääsyn hallinta
- Mobiilisovelluksen ohjaus
- Energian seuranta
- OCPP-tuki
Vaadittu ominaisuusjoukko riippuu siitä, onko laturi tarkoitettu asuin-, työpaikka-, laivasto- vai kaupalliseen käyttöön.
7. Asennusmenetelmä
Selvitä, onko laturi:
- Seinään asennettava
- Jalustalle asennettu
- Asennettu autokatoksen alle
- Asennettu täysin näkyvälle paikalle
Tämä voi vaikuttaa kotelointia, asennusta, kaapelointia ja lisävarusteita koskeviin vaatimuksiin.
Ulkotilojen sähköautojen latausratkaisut yrityksille ja asentajille
Ulkotilojen suorituskyky on myös tärkeä näkökohta sähköautojen latauspisteiden tuotemerkeille, jakelijoille, asentajille, kiinteistökehittäjille ja latausoperaattoreille.
Ulkokäyttöön suunnitellun laturin on ehkä toimittava hyvin erilaisissa ympäristöissä – kylmistä eurooppalaisista talvista kuumiin ja kosteisiin ilmastoihin.
B2B-ostajien tulisi siksi tuotearvioinnissa ottaa huomioon muutakin kuin latausteho.
Tärkeitä tekijöitä voivat olla:
- Koteloinnin suunnittelu ja IP-luokitus
- Käyttölämpötila
- UV- ja säänkestävyys
- Seinä- ja jalustakiinnitysvaihtoehdot
- Kaapeli- ja liitinkokoonpano
- Älykäs lataustoiminto
- Viestintäprotokollat
- Brändäys- ja räätälöintivaatimukset
- Sovellettavat standardit ja markkinavaatimukset
WISS tarjoaa sähköautojen vaihtovirtalatausratkaisuja yritysasiakkaille , mukaan lukien sähköautojen latauslaitteiden tuotemerkit, jakelijat, asentajat, jälleenmyyjät ja muut latausalan yhteistyökumppanit.
WISS tukee myös OEM- ja ODM-valmistajien sähköautojen latausasemaprojekteja , joiden avulla yritykset voivat kehittää lataustuotteita kohdemarkkinoidensa, asennusympäristönsä, toiminnallisuutensa, brändäyksensä ja tuotepositionointivaatimustensa perusteella.
Ulkona tapahtuvaa sähköautojen latausta sisältävissä projekteissa ympäristövaatimukset tulisi määritellä jo tuotteen valinta- ja räätälöintiprosessin alkuvaiheessa.
Usein Kysytyt Kysymykset
Voiko sähköauton latausaseman asentaa ulos?
Kyllä. Ulkokäyttöön tarkoitetut sähköautojen latausasemat voidaan asentaa ulos, kunhan asennus on valmistajan ohjeiden ja paikallisten sähkömääräysten mukainen.
Voiko sähköauton laturi kastua?
Ulkokäyttöön tarkoitetut sähköautojen laturit on suunniteltu kestämään tietyn määrän vettä. Tarkka suojaus riippuu laturin kotelointiluokasta. Niiden ei voida olettaa kestävän tulvia tai upotusta, ellei niitä ole erityisesti luokiteltu kyseisiin olosuhteisiin.
Voinko ladata sähköautoni sateella?
Kyllä, oikein asennettuja ulkokäyttöön tarkoitettuja sähköautojen latauslaitteita voidaan yleensä käyttää normaaleissa sateisissa olosuhteissa. Noudata laturin ja ajoneuvon valmistajien käyttöohjeita.
Mikä on paras IP-luokitus ulkokäyttöön tarkoitetulle sähköauton latauslaitteelle?
Ei ole olemassa yhtä ainoaa IP-luokitusta, joka on yleisesti "paras". Sopiva luokitus riippuu asennuksen altistumisasteesta ja valmistajan aiotusta käyttötarkoituksesta. IP65 ja IP66 tarjoavat vahvan pöly- ja roiskesuojauksen, kun taas muut luokitukset voivat myös sopia tiettyihin ulkoasennuksiin3.
Onko IP65 vesitiivis?
IP65 tarkoittaa, että kotelo on pölytiivis ja suojattu vesisuihkuilta asiaankuuluvissa testiolosuhteissa. Se ei tarkoita , että laitetta voidaan upottaa veteen.
Tarvitseeko ulkona oleva sähköauton latausasema suojuksen?
Ei aina. Erityisesti ulkokäyttöön tarkoitettu laturi ei välttämättä vaadi lisäsuojaa. Suojaisa sijainti voi vähentää ympäristön altistumista, mutta lisäsuojuksen on täytettävä valmistajan asennusvaatimukset.
Voinko asentaa sähköauton latausaseman autotallini ulkopuolelle?
Kyllä, edellyttäen, että laturi soveltuu ulkoasennukseen ja asennuspaikka, sähkönsyöttö, salaojitus, kaapelien reititys ja muut asennusvaatimukset ovat asianmukaiset.
Voiko sähköauton laturin asentaa jalustalle?
Kyllä. Monet sähköautojen latausasemat voidaan asentaa yhteensopiville jalustoille, vaikka seinäkiinnitys ei olisikaan käytännöllistä. Jalustan, sähköasennuksen, perustuksen ja laturin on oltava sopivia aiottuun asennukseen.
Voiko sähköauton latausasemaa pitää ulkona talvella?
Kyllä, jos laturin määritetty käyttölämpötila ja ympäristöluokitukset sopivat paikallisiin talviolosuhteisiin.
Yhteenveto
Voiko sähköauton latausaseman asentaa ulos? Kyllä, mutta laturin ja asennuksen on oltava ympäristöön sopivia.
Oikein valittu ulkokäyttöön tarkoitettu sähköauton laturi voi toimia turvallisesti ja luotettavasti sateessa, lumessa, kuumuudessa ja muissa normaaleissa sääolosuhteissa määriteltyjen ympäristörajojen puitteissa.
Ennen asennusta kiinnitä erityistä huomiota laturin IP-luokitukseen, käyttölämpötilaan, asennuspaikkaan, salaojitukseen, kaapelien hallintaan, sähkövaatimuksiin ja valmistajan ohjeisiin.
Asunto-osakkeenomistajien tavoitteena on valita kätevä sijainti, joka tarjoaa turvallisen pääsyn ajoneuvoon ja minimoi samalla tarpeettoman ympäristö- ja fyysisen altistumisen.
Sähköautojen latauslaitteiden tuotemerkkien, jakelijoiden ja asentajien tulisi pitää ulkokäyttöön soveltuvuutta keskeisenä tuotevalintavaatimuksena lataustehon, älykkäiden toimintojen, sovellettavien standardien ja kohdemarkkinoiden tarpeiden ohella.
