Ma tha thu a’ tasgadh ann an carbad dealain (EV), is dòcha gu bheil thu air cluinntinn gu bheil “cosgais slaodach nas fheàrr.” Ach an e sin an fhìrinn? Tha dragh air mòran de luchd-seilbh EV gum faodadh an dòigh anns a bheil iad a’ cosgais an càr aca cron a dhèanamh air a’ bhataraidh thar ùine. Tha an dragh seo ag adhbhrachadh troimh-chèile mu chosgais luath, cosgais mean air mhean, agus eadhon rèiteachaidhean cosgais àbhaisteach aig an taigh.
'S e, tha cosgais slaodach san fharsaingeachd nas fheàrr airson slàinte bataraidh EV. Bidh e a’ lughdachadh teas is cuideam air ceallan bataraidh, a’ cuideachadh le bhith a’ gleidheadh comas is èifeachdas san fhad-ùine. Ged a tha e nas slaodaiche, tha e nas lugha ionnsaigheach na cosgais luath, a dh’ fhaodadh am bataraidh a chaitheamh nas luaithe ma thèid a chleachdadh ro thric.
Tha taghadh an astar cosgais cheart an urra ri do dhòigh-beatha, sònrachaidhean bataraidh do chàir, agus dè cho fada ‘s a tha thu ag iarraidh gum mair bataraidh do EV. Mus gabh sinn ris gur e cosgais slaodach an rud as fheàrr an-còmhnaidh, leig dhuinn a bhriseadh sìos gu mionaideach.
A bheil e nas fheàrr càr dealain a ghearradh gu slaodach no gu luath?
Tha thu airson gum mair do bhataraidh. Sin a’ phuing. Ach tha astar tarraingeach, agus tha cosgais luath a’ coimhead goireasach. Mar sin dè am fear a tha dha-rìribh nas fheàrr?
Tha cosgais slaodach nas fheàrr airson bataraidh do charbad dealain sa mhòr-chuid de chùisean. Faodaidh cosgais luath a bhith feumail, ach faodaidh cleachdadh tric caitheamh a’ bhataraidh a mheudachadh, gu h-àraidh ma dh’fhàsas am bataraidh teth. Bidh cosgais slaodach a’ cumail teòthachd nas ìsle agus tha e nas fhasa air ceimigeachd a’ bhataraidh.
Nuair a chuireas tu cosgais luath air a’ bhataraidh, gheibh i sruth àrd a lìonas i gu sgiobalta. Ach bidh seo cuideachd a’ gineadh teas, a dh’ adhbhraicheas crìonadh nan ceallan lithium-ion thar ùine. ’S e teas aon de na prìomh nàimhdean aig fad-beatha bataraidhAir an làimh eile, le bhith a’ cur cosgais slaodach – gu h-àraidh thar oidhche aig an taigh – faodaidh am bataraidh lùth a ghabhail a-steach mean air mhean. Cumaidh seo e nas fhuaire agus lughdaichidh e cuideam ceimigeach.
A bheil cosgais nas luaithe a’ giorrachadh beatha bataraidh?
Tha e luath. Tha e furasta. Ach dè a’ chosgais? Bidh mòran de dhraibhearan EV a’ faighneachd seo às dèidh dhaibh charger luath DC a chleachdadh ro thric.
'S e, faodaidh cosgais nas luaithe beatha bataraidh EV a ghiorrachadh ma thèid a chleachdadh ro thric. Bidh cosgais aig astar luath ag àrdachadh teòthachd a-staigh a’ bhataraidh, a’ luathachadh sin. aosachadh ceimigeach1 agus a’ lughdachadh comas fad-ùine.
Bidh bataraidhean a’ crìonadh air sgàth ath-chuairtean cosgais, teòthachd agus ùine. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh luchd-cosgais luath gu cunbhalach, gu h-àraidh nuair a tha am bataraidh blàth no cha mhòr làn mu thràth, bidh e a’ cur cuideam air na ceallan. Tha a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh a’ moladh luchd-cosgais luath a chleachdadh bho àm gu àm - chan ann a h-uile latha. Smaoinich air mar “spionnadh” lùtha seach mar an rud as fheàrr leat.
Carson a tha an EV agad a’ cur cosgais cho slaodach aig an taigh?
Chuir thu a-steach e. Tha e a’ cur cosgais – ach cha mhòr nach eil. Carson a bheir e ùine mhòr airson do bhataraidh a lìonadh?
Bidh carbadan dealain a’ cur cosgais gu slaodach aig an taigh oir tha socaidean àbhaisteach a’ toirt seachad bholtaids is sruth ìosal. Bidh a’ mhòr-chuid de dhachaighean gan cleachdadh. Ìre 1 luchdadh a-nuas2 (120V), a tha slaodach ach sàbhailte. Faodaidh ùrachadh gu Ìre 2 (240V) seo a luathachadh gu mòr.
Tha astar cosgais aig an taigh an urra ri solar cumhachd, an charger a tha air a bhòrdadh anns an EV agad, agus eadhon teòthachd. Sìde fhuar a’ slaodadh sìos an cosgais leis gu bheil an siostam bataraidh a’ cleachdadh lùth airson blàthachadh an toiseach. Cuideachd, is dòcha nach bi taighean nas sine a’ toirt taic do shiostaman bholtaids nas àirde às aonais ùrachaidhean. Mura h-eil ach cosgais slaodach aig do chàr, ge bith dè cho cumhachdach ‘s a tha e charger balla 'S e, cha luathaich e cùisean.
Coimeas Suidheachadh Cosgais
| Suidhich | bholtaids | Astar Cosgais (Mìltean/Uair) | Notaichean |
| Ìre 1 (Pluga àbhaisteach) | 120V | 3–5 mìle san uair | As fhasa a stàladh, as slaodaiche |
| Ìre 2 (Aonad Sònraichte) | 240V | 15–35 mìle san uair | Feumaidh stàladh, nas luaithe |
| DC cosgais luath | 480V + | 100+ mìle ann an 30 mionaid | Chan eil e ri fhaighinn ann an dachaighean |
A bheil cosgais shìmplidh airson carbad dealain math no dona?
Is dòcha gu bheil thu a’ faighneachd a bheil e sàbhailte no cronail do EV fhàgail ceangailte ris a’ chumhachd airson ùine mhòr. A bheil cosgais shìmplidh coltach ri bhith a’ leigeil leis a’ bhataraidh agad fois a ghabhail no ga chaitheamh sìos?
A ’togail chìsean3 Tha e sàbhailte agus math airson bataraidhean EV sa chumantas ma thèid a riaghladh gu ceart. Cumaidh e am bataraidh làn gun cus cosgais, gu h-àraidh ma tha an charger snasail agus siostam riaghlaidh a’ bhataraidh gnìomhach.
Bidh cosgais shrutha a’ cur beagan srutha an sàs thar ùine. Tha a’ mhòr-chuid de charbadan dealain glic gu leòr airson cosgais a riaghladh, eadhon nuair a tha iad ceangailte a-steach 24/7. Bidh iad a’ stad a bhith a’ tarraing cumhachd aon uair ‘s gu bheil iad làn-chosgais, agus an uairsin bidh iad a’ cur làn-chosgais orra mar a dh’ fheumar. Tha an cunnart ìosal, ach bu chòir dhut a bhith a’ seachnadh bataraidh làn-chosgais gu 100% gu cunbhalach mura h-eil thu an impis a dhràibheadh. Tha e nas fhallaine a chumail eadar 20–80%.
Dè cho fada ’s a bheir e gus carbad dealain a ghearradh gu slaodach?
Tha thu an dùil am bataraidh a phlugadh a-steach thar oidhche. Ach an tèid an càr a chrìochnachadh sa mhadainn? No an tèid e fhathast a dh’ionnsaigh làn-chumhachd?
Bheir e 8–20 uair a thìde gus carbad dealain a chur air ais gu slaodach le socaid Ìre 1, a rèir meud a’ bhataraidh. Tha an astar seo gu leòr airson siubhal làitheil ma chuireas tu a-steach e gach oidhche.
Tha an ùine cosgais an urra ri dà rud: meud a’ bhataraidh agus an cumhachd a thèid a chuir a-steach. Lìonaidh bataraidh nas lugha (mar ann an carbad tar-chinealach plug-in no carbad dealain teann) nas luaithe na bataraidh mhòr ann an SUV. Ma tha an turas làitheil agad nas lugha na 40 mìle, bidh Ìre 1 gu leòr gu tric. Chan eil e freagarrach airson turasan rathaid no ath-lìonadh èiginneach, ach tha e freagarrach airson cleachdaidhean ro-innseach.
A bheil cosgais Ìre 1 nas fheàrr na cosgais Ìre 2?
Chuala tu gur fheàrr slaodachd. Ach an e Ìre 1 a th’ ann dha-rìribh? nas fheàrr na ìre 2No an e dìreach nas slaodaiche a th’ ann?
Tha cosgais Ìre 1 nas socair ach chan eil e gu riatanach nas fheàrr na Ìre 2. Tha Ìre 2 nas luaithe agus fhathast sàbhailte airson a chleachdadh gu cunbhalach. Tha an dà chuid math airson slàinte fad-ùine a’ bhataraidh nuair a thèid an cleachdadh gu ceart.
Is e Ìre 1 a chuireas an cuideam as lugha air a’ bhataraidh air sgàth cho ìosal sa tha an sruth. Ach tha e ro shlaodach airson mòran dhraibhearan. Tha Ìre 2 a’ tabhann cothromachadh math - cosgais nas luaithe gun a bhith a’ putadh a’ bhataraidh mar a bhios luchd-cosgais luath DC a’ dèanamh. Is fheàrr le a’ mhòr-chuid de shealbhadairean EV Ìre 2 aig an taigh oir tha e a’ toirt sùbailteachd gun a bhith a’ ìobairt beatha a’ bhataraidh. Faodaidh tu plugadh a-steach nas fhaide air adhart agus falbh fhathast le… cosgais iomlan ro mhadainn.
Coimeas Ìre 1 an aghaidh Ìre 2
| feart | Ìre 1 luchdadh a-nuas | Ìre 2 luchdadh a-nuas |
| bholtaids | 120V | 240V |
| Astar cìs | 3–5 mìle san uair | 15–35 mìle san uair |
| Cleachdadh as fheàrr | Thar oidhche, dràibhearan goirid | Cleachdadh làitheil, bataraidhean nas motha |
| Cuideam Bataraidh | Fìor ìosal | Ìosal |
| Stàladh a dhìth | Chan eil | Tha |
Co-dhùnadh
Tha cosgais slaodach nas fheàrr airson slàinte a’ bhataraidh anns a’ mhòr-chuid de charbadan dealain, ach chan eil e an-còmhnaidh practaigeach. Cleachd cosgais Ìre 1 no Ìre 2 airson feumalachdan làitheil, agus sàbhail cosgais luath airson turasan rathaid no èiginn. Seachain a bhith a’ cumail a’ bhataraidh aig 100% ro fhada, agus amas air 20%–80% mar an raon àbhaisteach agad. Bheir cosgais slaodach beatha nas fhaide agus nas earbsaiche don bhataraidh agad - ach is e an ro-innleachd as fheàrr cothromachadh a dhèanamh eadar astar, goireasachd agus cùram.
LEABH A-STEACH:
A bheil luchdairean EV poblach AC no DC?
An urrainn dhut Tesla a ghearradh le J1772?
- Ionnsaich mu bhith a’ fàs sean ceimigeach agus a’ bhuaidh a th’ aige air fad-beatha bataraidhean charbadan dealain. [ぁ]
- Tuig bunaitean cosgais Ìre 1 agus a’ bhuaidh a th’ aige air slàinte bataraidh. [ぁ]
- Faigh a-mach na buannachdan agus na cunnartan a tha an lùib cosgais shìmplidh airson bataraidh an EV agad. [ぁ]
