Ако улажете у електрично возило (EV), вероватно сте чули да је „споро пуњење боље“. Али да ли је то заиста тачно? Многи власници електричних возила брину да би начин на који пуне свој аутомобил могао временом да оштети батерију. Ова забринутост доводи до забуне око брзог пуњења, пуњења током дужег периода, па чак и стандардних кућних подешавања пуњења.
Да, споро пуњење је генерално боље за здравље батерије електричног возила. Смањује топлоту и оптерећење ћелија батерије, помажући у очувању дугорочног капацитета и ефикасности. Иако је спорије, мање је агресивно од брзог пуњења, које може брже истрошити батерију ако се користи пречесто.
Избор праве брзине пуњења зависи од вашег начина живота, спецификација батерије вашег аутомобила и колико дуго желите да траје батерија вашег електричног возила. Пре него што претпоставимо да је споро пуњење увек најбоље, хајде да га детаљно разложимо.
Да ли је боље пунити електрични аутомобил споро или брзо?
Желите да вам батерија траје. То је поента. Али брзина је примамљива, а брзо пуњење делује практично. Па који је заиста бољи?
Споро пуњење је у већини случајева боље за батерију вашег електричног возила. Брзо пуњење може бити корисно, али честа употреба може повећати трошење батерије, посебно ако се батерија загреје. Споро пуњење одржава температуре нижим и мање штети хемији батерије.
Када брзо пуните батерију, она добија велику струју која је брзо пуни. Али то такође ствара топлоту, што временом доводи до деградације литијум-јонских ћелија. Топлота је један од главних непријатеља... дуговечност батеријеС друге стране, споро пуњење — посебно преко ноћи код куће — омогућава батерији да постепено апсорбује енергију. Ово је одржава хладнијом и смањује хемијски стрес.
Да ли брже пуњење скраћује век трајања батерије?
Брзо је. Лако је. Али која је цена? Многи возачи електричних возила питају ово након што пречесто користе брзи једносмерни пуњач.
Да, брже пуњење може скратити век трајања батерије електричног возила ако се користи пречесто. Брзо пуњење повећава унутрашњу температуру батерије, убрзавајући хемијско старење1 и смањење дугорочног капацитета.
Батерије се деградирају због поновљених циклуса пуњења, температуре и времена. Када редовно користите брзе пуњаче, посебно када је батерија већ загрејана или скоро пуна, то повећава оптерећење ћелија. Већина произвођача препоручује повремено коришћење брзих пуњача – не свакодневно. Сматрајте то енергетским „појачањем“ пре него својом уобичајеном опцијом.
Зашто се ваше електрично возило тако споро пуни код куће?
Укључио си га. Пуни се — али једва. Зашто је потребно толико времена да се батерија напуни?
Електрична возила се споро пуне код куће јер стандардне утичнице пружају низак напон и струју. Већина домаћинстава користи Ниво 1 пуњење2 (120V), што је споро, али безбедно. Надоградња на ниво 2 (240V) може значајно убрзати ово.
Брзина кућног пуњења зависи од вашег напајања, уграђеног пуњача у вашем електричном возилу, па чак и температуре. Хладно време успорава пуњење јер систем батерије прво користи енергију да се загреје. Такође, старије куће можда неће подржавати системе вишег напона без надоградњи. Ако ваш аутомобил подржава само споро пуњење, без обзира на то колико је снажан ваш зид пуњач јесте, то неће убрзати ствари.
Поређење подешавања пуњења
| намештаљка | Волтажа | Брзина пуњења (миље/сат) | белешке |
| Ниво 1 (стандардни утикач) | КСНУМКСВ | 3–5 миља/сат | Најлакше се инсталира, најспорије |
| Ниво 2 (Наменска јединица) | КСНУМКСВ | 15–35 миља/сат | Захтева инсталацију, брже |
| ДЦ брзо пуњење | 480В+ | 100+ миља за 30 минута | Није доступно у кућама |
Да ли је пуњење електричног возила помоћу система за успоравање добро или лоше?
Можда се питате да ли је остављање вашег електричног возила укљученог у струју дуже време безбедно или штетно. Да ли је успорено пуњење као давање батерији одмора или као да је истрошите?
Пуњење капљу3 Генерално је безбедан и добар за батерије електричних возила ако се њиме правилно управља. Одржава батерију напуњеном без прекомерног пуњења, посебно ако је пуњач паметан и систем за управљање батеријом активан.
Пуњење током времена примењује малу количину струје. Већина електричних возила је довољно паметна да регулише пуњење, чак и када су прикључена на струју 24/7. Престају да троше струју када се потпуно напуне, а затим допуњавају по потреби. Ризик је мали, али требало би да избегавате стално пуњење пуне батерије до 100%, осим ако је нећете возити. Одржавање између 20–80% је здравије.
Колико је времена потребно за споро пуњење електричног возила?
Планирате да га укључите преко ноћи. Али да ли ће ауто бити спреман до јутра? Или ће се и даље приближавати пуној батерији?
Споро пуњење електричног возила помоћу утичнице нивоа 1 траје 8–20 сати, у зависности од величине батерије. Ова брзина је довољна за свакодневно путовање на посао ако га укључујете сваке ноћи.
Време пуњења зависи од две ствари: величине батерије и улазне снаге. Мања батерија (као у plug-in хибриду или компактном електричном возилу) ће се брже напунити од велике у теренском возилу. Ако је ваша дневна вожња мања од 40 километра, чак је и ниво 1 често довољан. Није идеалан за путовања или хитне допуне, али одговара предвидљивим рутинама.
Да ли је пуњење нивоа 1 боље од пуњења нивоа 2?
Чули сте да је споро боље. Али да ли је ниво 1 заправо... боље nego Ниво КСНУМКСИли је само спорије?
Пуњење нивоа 1 је нежније, али не нужно и боље од нивоа 2. Ниво 2 је бржи и даље безбедан за редовну употребу. Оба су добра за дугорочно здравље батерије када се правилно користе.
Ниво 1 најмање оптерећује батерију због ниске струје. Али је преспор за многе возаче. Ниво 2 нуди добру равнотежу — брже пуњење без преоптерећења батерије као што то раде брзи пуњачи са једносмерном струјом. Већина власника електричних возила преферира ниво 2 код куће јер пружа флексибилност без жртвовања трајања батерије. Можете се касније укључити и даље отићи са... пуна наплата до јутра.
Поређење нивоа 1 и нивоа 2
| одлика | Ниво 1 Пуњење | Ниво 2 Пуњење |
| Волтажа | КСНУМКСВ | КСНУМКСВ |
| Брзина пуњења | 3–5 миља/сат | 15–35 миља/сат |
| Најбоља употреба | Ноћење, кратке вожње | Свакодневна употреба, веће батерије |
| Напрезање батерије | Веома низак | низак |
| Потребна инсталација | Не | Да |
Закључак
Споро пуњење је боље за здравље батерије код већине електричних возила, али није увек практично. Користите пуњење нивоа 1 или нивоа 2 за свакодневне потребе, а брзо пуњење сачувајте за путовања или хитне случајеве. Избегавајте да батерију држите на 100% предуго и циљајте на 20%–80% као свој нормалан домет. Споро пуњење даје вашој батерији дужи и поузданији век трајања — али најбоља стратегија је балансирање брзине, практичности и неге.
ПРОЧИТАЈТЕ НА:
Да ли су јавни пуњачи за електрична возила наизменичне или једносмерне струје?
